升降机平台传动装置的设计概述
随着建筑机械的日新月异的发展，我国建筑用施工升降机亦不断更新。因主机生产厂家的不同，传动装置与吊笼的联接方式亦不同。根据受力分析以及本厂的实践证明，采用悬挂式传动装置及与吊宠万向联接是一种较为理想的方案。
升降机平台的动力由电机输出，经过蜗轮蜗杆减速器减速后传递给卷筒，带上钢丝绳转动，由钢丝绳拉起升降装置完成其升降动作。钢丝绳的传动方式是用途比较广泛的一种传动装置，传动灵活可靠，造价低廉，此装置分为左、右两臂同时运动，左、右两臂各装有动滑轮和定滑轮来完成传动，并使整台装置抬升所需的拉力减小到原来的5％左右，大大地减小了电机所需的功率。
升降机减速器采用蜗轮蜗杆减速器，它造型小，具有自锁功能。由于升降平台在升至与车内平面平行时，要停止几秒钟，以便轮椅驶入车内，此时电机断电，要想保持平台静止，就必须要求传动装置具有自锁机构，而蜗轮蜗杆减速器就具备这项功能。
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